當(dāng)下，隨著公司技改創(chuàng)新工作的深入推進(jìn)，還原車間為響應(yīng)公司技術(shù)革新，節(jié)能降耗的號召，對本車間使用的鑄鉛槽進(jìn)行改造，并取得良好的效果。

      在改造前，存在幾點(diǎn)問題：一是鑄鉛槽材質(zhì)為生鐵，由于急速的熱脹冷縮，用過一段時(shí)間后，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫、滲水，致使鑄鉛槽不能繼續(xù)使用。由于鑄鉛槽更換頻繁，每個(gè)月消耗較大，成為還原車間最大的消耗。另外，這種鑄鉛槽在使用過程中會(huì)出現(xiàn)突然炸裂，里面的鉛遇水向四周噴濺，存在很大的安全隱患。

       針對這些問題，車間主任高迎春同分廠設(shè)備員范衛(wèi)峰多次進(jìn)行討論，終于找出了針對性的解決方法。從車間廢鐵堆中找到壓濾機(jī)的舊板換、630耦合器拆下來的廢擋板等厚鋼板，按照原有鑄鉛槽的比例進(jìn)行截割補(bǔ)焊，自己制作了一個(gè)鑄鉛槽。12月份，我們將自己制作的鑄鉛槽投入使用，經(jīng)過幾個(gè)月的使用，這個(gè)鑄鉛槽依舊完好。爐前負(fù)責(zé)劉小軍說:“我們制作的這個(gè)鑄鉛槽在使用過程中，對鉛的快速熱脹冷縮承受能力大，用了兩個(gè)月都沒有出現(xiàn)裂縫、滲水。并且，由于鋼板較薄，對鉛的冷卻速度快，從而減輕了吊鉛人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，效果特別好�！笨吹接羞@么好的效果，高主任立即確定了這項(xiàng)技改方案，利用剩下的廢舊鋼板，并且還從其他分廠的廢鐵堆中尋找可用的材料，在車間機(jī)修班長的配合下，又制作了兩個(gè)鑄鉛槽并投入使用。通過這種變廢為“寶”的改造，很大程度上降低了消耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本，收益提升明顯。

      小小的技改，飽含了分廠及車間的技術(shù)結(jié)晶，不僅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度及難度，而且也大大降低了危險(xiǎn)系數(shù)。此外，通過這項(xiàng)技改也降低了消耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本，增加了效益，響應(yīng)了公司革新技術(shù)、節(jié)能降耗的號召。