歲尾年初，鴻達公司為保證新年開局穩(wěn)定生產(chǎn)，近日，特對10萬噸廢舊電池拆解生產(chǎn)線進行大檢修。

      1月3日，來到鴻達公司車間，映入眼簾的是各工種交叉作業(yè)的繁忙場景。生產(chǎn)廠長孔陽在現(xiàn)場坐陣指揮，為了完成各自分管的檢修任務(wù)，大家都在埋頭苦干，雖然檢修已進入尾聲，但緊張程度卻絲毫不減。設(shè)備員李平紅穿著滿身油污的工作服，正在安裝鉛泥沉淀設(shè)備。他在傳動鏈條上鉆來鉆去，仔細檢查鏈條的安裝狀況。鉛泥沉淀也叫大船，是由許多像自行車鏈條串起來的設(shè)備，不同的是鏈條上裝有許多小斗，具有將鉛泥平行推進和立體提升的功能。長時間的磨損，鏈條和軸銷部位需要更換。取下容易重裝難，安裝工作必須像外科醫(yī)生做手術(shù)一樣精巧細致，先把兩個鏈條孔絲毫不差地對齊，穿上軸銷，在軸的另一端露出一個裝卡箍的槽，卡箍需要用氧氣烤軟趁熱用銷子夾到槽內(nèi)才算裝好。一系列動作必須一氣呵成，稍有停頓，卡箍就會變硬夾不動，而且作業(yè)空間狹小，只能由一個人來完成。這樣的工作就靠“主刀”李平紅上陣。只見他蜷縮在鏈條輪上，其他機修工有的拿著氧氣割把，有的拿著鉗子，有的打著手電照明，隨著李“主刀”的口令，各種工具一件件遞出。伴隨著凝神屏氣的沉寂，“手術(shù)”才能完成。之后還要對鏈條的松緊度進行調(diào)節(jié)，過緊會發(fā)生咬鏈，加速鏈條的磨損，過松則會出現(xiàn)掉鏈現(xiàn)象，不緊不松才能有效提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。

      早一秒開工，是大家共同的目標(biāo)。利用機修工調(diào)試鏈條的時間，車間主任田志剛正指揮行車吊起2米見方的鏈條蓋板，帶領(lǐng)大家像蜘蛛俠一般爬在鏈板的斜坡上開始裝蓋板。旁邊的兩個女工把檢修現(xiàn)場打掃的干干凈凈，擦拭油污的棉紗立刻被工人清理，卸下來的螺絲整齊地排列在一起，各種工具有序擺放，井然有序。

      緊張有序地檢修，為下步工作更好地開展提供著保障。